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摘要:
总结了副构架式转向架的结构与特点,并分析了自导向径向转向架的导向机理。以转K7型副构架式转向架为研究对象,建立安装有转K7型转向架的C80型敞车动力学模型。分析自导向机构的刚度参数对车辆系统动力学的影响,在此基础上进行导向机构参数优化选择,为副构架式自导向转向架的工程优化设计提供理论依据。
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文献信息
篇名 副构架式径向转向架导向机构参数研究
来源期刊 机械工程与自动化 学科 交通运输
关键词 铁道车辆 副构架 径向转向架 导向机构 刚度
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 19-21
页数 3页 分类号 U260.331
字数 3456字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄运华 西南交通大学机械工程学院 170 2282 26.0 39.0
2 赵天祺 西南交通大学机械工程学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁道车辆
副构架
径向转向架
导向机构
刚度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
出版文献量(篇)
9123
总下载数(次)
41
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