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国道214线囊谦至多普玛段公路沿线K1048+760~+860段滑坡治理措施
国道214线囊谦至多普玛段公路沿线K1048+760~+860段滑坡治理措施
作者:
丁煜
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
滑坡治理
变形分析
锚索抗滑桩
预应力锚索
摘要:
通过借鉴铁路、水利工程等边坡稳定性试验研究及病害整治工程实践成果,分析了国道214线囊谦至多普玛段公路沿线K1048+760~+860段滑坡变形的原因,采用锚索抗滑桩、预应力锚索和挡土板结合的综合治理方案,对此黄土边坡病害进行治理,取得了预期的效果。
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内容分析
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内容分析
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文献信息
篇名
国道214线囊谦至多普玛段公路沿线K1048+760~+860段滑坡治理措施
来源期刊
甘肃科技
学科
社会科学
关键词
滑坡治理
变形分析
锚索抗滑桩
预应力锚索
年,卷(期)
2015,(7)
所属期刊栏目
建设科技?(本栏目由甘肃省建设厅科教处协办)
研究方向
页码范围
102-103,92
页数
3页
分类号
C416
字数
1576字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
丁煜
5
6
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2.0
传播情况
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引文网络
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
滑坡治理
变形分析
锚索抗滑桩
预应力锚索
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
甘肃科技
主办单位:
甘肃省科学科技情报研究所
出版周期:
半月刊
ISSN:
1000-0952
CN:
62-1130/N
开本:
大16开
出版地:
兰州市平凉路531号
邮发代号:
54-77
创刊时间:
1987
语种:
chi
出版文献量(篇)
27440
总下载数(次)
43
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