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摘要:
波形钢腹板组合梁桥的偏载系数计算在工程设计中有很强的指导意义.本文通过有限元分析及试验,对广西壮族自治区隆林至百色高速公路一座40m跨径的双箱单室波形钢腹板预应力组合梁桥的偏载效应进行研究,得出结论如下:双箱单室波形钢腹板组合梁桥在偏心荷载作用下所产生的扭转及翘曲、畸变效应较为明显;剪应力放大系数对偏心荷载较为敏感,在设计中必须考虑荷载偏心所产生的附加剪应力;对于双箱单室波形钢腹板这种对于剪力较为敏感的截面类型,现行的放大系数计算方法安全储备不高.
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文献信息
篇名 双箱单室波形钢腹板预应力组合梁桥偏载效应分析
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 波形钢腹板组合梁桥 有限元分析 偏心荷载 应力放大系数
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 208-209
页数 2页 分类号 U44
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙振海 4 7 2.0 2.0
2 周铮 7 23 3.0 4.0
3 张黎明 5 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
波形钢腹板组合梁桥
有限元分析
偏心荷载
应力放大系数
研究起点
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研究分支
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公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
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