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摘要:
根据鳌江口的气象、水文、地质、地貌等建设条件,鳌江大桥主桥采用(29+111 +320 +29+111)m的斜拉桥;结合经济、技术对比分析及周边环境,简要介绍了桥塔采用H型索塔,主梁采用叠合梁,斜拉索采用高强平行钢丝、扇型空间索面,索-塔锚固采用钢锚梁+环向预应力,索-梁锚固采用锚箱式连接等各方案的选定及结构设计,以资借鉴.
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文献信息
篇名 G15复线鳌江大桥主桥方案设计
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 鳌江大桥 方案设计 斜拉桥 叠合梁 拉索锚固
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 192-195
页数 4页 分类号 U44
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
鳌江大桥
方案设计
斜拉桥
叠合梁
拉索锚固
研究起点
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期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
chi
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