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发动机气体分配机构技术发展现状
发动机气体分配机构技术发展现状
作者:
牛占军
赵健峰
黄永生
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
配气机构
气体分配机构
摘要:
本文主要论述了发动机气体分配机构技术的研究现状,介绍了顶置凸轮轴配气机构、多气门配气机构、可变正时配气机构、无凸轮轴驱动配气机构、液压挺柱配气机构等现有的几种常见的发动机气体分配机构的形式。
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文献信息
篇名
发动机气体分配机构技术发展现状
来源期刊
科教导刊-电子版(下旬)
学科
工学
关键词
配气机构
气体分配机构
年,卷(期)
2015,(5)
所属期刊栏目
机械工程
研究方向
页码范围
174-174
页数
1页
分类号
TH117.2
字数
1670字
语种
中文
DOI
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引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
配气机构
气体分配机构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科教导刊-电子版(下旬)
主办单位:
出版周期:
月刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
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18156
总下载数(次)
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总被引数(次)
3023
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