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摘要:
文中以集装箱码头泊位-岸桥-堆场分配优化问题为研究对象,将该问题分解为泊位-岸桥分配优化和堆场分配优化这两个子问题,并分两阶段求解。第一阶段以船舶在港时间最小为目标,建立了泊位-岸桥分配优化模型,并用遗传算法求解。第二阶段以船舶到堆场箱区运输距离最小为目标,建立了堆场分配优化模型,并用模拟退火算法求解。最后进行仿真算例实验,结果表明,与构造的启发式算法相比,所采用的算法求解结果有很大改进,证明了模型和算法的有效性。
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文献信息
篇名 集装箱码头泊位岸桥堆场分配问题研究
来源期刊 物流工程与管理 学科 经济
关键词 集装箱码头 泊位-岸桥-堆场分配 两阶段 遗传算法 模拟退火算法
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 91-94,64
页数 5页 分类号 F550
字数 4404字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-4993.2015.07.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 台玉红 上海理工大学管理学院 41 137 6.0 10.0
2 吴欢 上海理工大学管理学院 1 3 1.0 1.0
3 袁学青 上海理工大学管理学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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集装箱码头
泊位-岸桥-堆场分配
两阶段
遗传算法
模拟退火算法
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