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摘要:
针对矿井下牵引电机车的过载运行等问题,提出高性能的牵引控制策略.根据异步电机工作原理,建立电机电路的动态数学模型,完成了磁链与转矩的计算.根据矢量控制与直接转矩控制策略的特点,在空载与低速重载条件下,基于Matlab/Simulink对牵引电机的转速与转矩进行数值模拟与对比分析,得出结论,矢量控制与直接转矩控制相比,响应速度较慢,但运行平稳,更适于矿电机车牵引.
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试验测试
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 矿用电机车牵引控制策略研究
来源期刊 煤矿机械 学科 工学
关键词 异步电机 矢量控制 直接转矩控制 数学模型 数值模拟
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 试验·研究
研究方向 页码范围 116-119
页数 4页 分类号 TP20
字数 1583字 语种 中文
DOI 10.13436/j.mkjx.201506046
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱青青 16 18 3.0 4.0
2 宋慧 27 62 5.0 7.0
3 刘娜 14 16 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (8)
共引文献  (40)
参考文献  (6)
节点文献
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2020(3)
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  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
异步电机
矢量控制
直接转矩控制
数学模型
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤矿机械
月刊
1003-0794
23-1280/TD
大16开
哈尔滨市古香街30号
14-38
1980
chi
出版文献量(篇)
21080
总下载数(次)
49
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