浦东机场场面多点定位系统布站方案研究

• 作者: 丁德俊 孔金凤 程擎
• 来源期刊: 计算机仿真
• 学科: 航空航天
• 关键词: 场面监视 多点定位 水平精度因子 仿真
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 航空航天领域仿真
• 页码范围: 63-67
• 页数: 5页
• 分类号: V271.4
• 字数: 5378字
• 语种: 中文

摘要

浦东机场拟采用多点定位系统替代现有场面监视系统,以避免现存的监视盲区、提高监视精度,其中对地面站点进行合理的部署是解决问题的关键.首先对影响多点定位系统定位精度的因素进行了分析,明确了影响多点定位监视精度的因素是几何精度因子和到达时间差(TDOA);然后结合浦东机场的机场布局特点,提出了采用倒三角型与星型布站构型相结合的布站方案;最后采用Matlab软件对上述布站方案进行仿真分析.仿真结果表明,上述布站方案不存在盲区,且所有区域的监视精度均能满足机场场面监视精度10m的要求.