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摘要:
当前空中交通条件下,世界上主要国家,包括我国、欧美和日本均采用静态设置管制扇区的模式,即扇区一旦设置,便长期保持不变.实践证明,在空中交通流量相对较低的情况下,这种静态的扇区设置模式并不影响航空系统的安全.民航类学校中的相关教学课程也是围绕静态空域划设展开.但当空中交通流量大幅增加,固定不变的扇区结构会降低航空系统的运行效率,并有可能严重影响航空安全性.因此有必要开展民航动态空域划设相关教学课程.
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文献信息
篇名 民航动态空域划设教学课程开展的必要性分析
来源期刊 东方教育 学科
关键词 民航 动态空域划设 教学课程
年,卷(期) 2015,(8) 所属期刊栏目 职教创新
研究方向 页码范围 67-68
页数 2页 分类号
字数 598字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 季玲玲 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
民航
动态空域划设
教学课程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东方教育
月刊
2079-3111
32-0034
南京市栖霞区和燕路257-1号
出版文献量(篇)
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