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摘要:
一直以来,民航生产与安全运行都离不开民用航空器维修,但由于科学技术的深化,航空器技术装备和机型更新换代周期不断缩短,而机务维修质量风险管理工作的难度也相应提升。于是,为了提供必要的数据与技术支持,并进一步降低安全风险,风险矩阵原理有了应用的可能。本文将探讨风险矩阵在民航机务维修质量风险管理中发挥的功用,以供参考或借鉴。
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人才培养
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基于TG- LDA模型的民航机务风险要素识别研究
文本挖掘
机务维修
LDA主题模型
TF-IDF
高斯函数
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文献信息
篇名 风险矩阵在民航机务维修质量风险管理中发挥的功用
来源期刊 军民两用技术与产品 学科
关键词 风险矩阵 民航机务 维修质量 风险管理
年,卷(期) 2015,(10) 所属期刊栏目 光机电
研究方向 页码范围 105-105
页数 1页 分类号
字数 1998字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾玉俊 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
风险矩阵
民航机务
维修质量
风险管理
研究起点
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军民两用技术与产品
月刊
1009-8119
11-4538/V
大16开
北京海淀区阜城路16号412室《军民两用技术与产品》编辑部
82-17
1988
chi
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