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摘要:
为保证京台高速长清段长大纵坡路段公路运营安全,减少事故发生,运用累计频率法对事故多发点进行鉴别并以调研数据为基础对事故成因进行分析.研究结果表明道路线形以及车辆超速是事故多发的主要原因.研究成果可为长大纵坡综合安全设施设置提供基础数据,事故多发点鉴别方法也可运用于其他相似路段.
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文献信息
篇名 京台高速长大纵坡路段事故多发点鉴别及成因分析
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 长大纵坡 事故多发点 事故成因 分析
年,卷(期) 2015,(9) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 217-219
页数 3页 分类号 U491.31
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
长大纵坡
事故多发点
事故成因
分析
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
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公路交通科技·应用技术版
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1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
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