作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
有效的数据管理要求低成本存储和高速数据转移,因此提出了数据密集型网格应用到导航系统中,对传统的数据网格访问模型做了改进,从而减少车辆节点查询的响应时间,保障了大量分散来源的数据存储和传输的性能,该方法具有重要的理论和实践意义。
推荐文章
A*算法在车辆导航系统中的应用研究
启发式搜索算法
Mathemafica
估价函数
A*算法
基于信任模型的数据密集型网格任务调度算法研究
调度
网格
数据密集型
信用模型
均衡负载
基于北斗导航系统的兼容式车辆导航系统设计
北斗导航系统
移动终端
车辆导航
控制中心
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于超级节点的数据密集型网格在车辆实时导航系统中的应用
来源期刊 电脑知识与技术:学术交流 学科 工学
关键词 超级结点 车联网 网格
年,卷(期) 2015,(3X) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 54-55 57
页数 3页 分类号 TN929.5
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李科 商丘师范学院计算机科学系 16 20 3.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
超级结点
车联网
网格
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电脑知识与技术:学术版
旬刊
1009-3044
34-1205/TP
安徽合肥市濉溪路333号
26-188
出版文献量(篇)
41621
总下载数(次)
23
总被引数(次)
0
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导