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摘要:
随着国民经济日益扩展的需要,各个企业不断在厂房中增加设备和生产密度,吊车的使用频率日益加大,在设计方面,很多情况下吊车梁的实际工作同设计假定存在差别,吊车梁的不少部位不堪重负,出现疲劳破坏,甚至裂缝。本文以实际吊车梁工作情况出发,对吊车梁进行现场应力测试,用测试结果校验现行《钢结构设计规范》的设计参数。针对实际工程中已经发生疲劳破坏的吊车梁,进行核算,从计算角度对设计参数进行校验,并制定破损钢吊车梁的加固方案,以保证生产安全。
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文献信息
篇名 关于重级工作制焊接钢吊车梁上部区域疲劳问题的探讨
来源期刊 建筑工程技术与设计 学科
关键词 重级工作制 钢吊车梁 上部区域疲劳 最大剪应力
年,卷(期) 2015,(23) 所属期刊栏目 建筑施工
研究方向 页码范围 606-606
页数 1页 分类号
字数 2363字 语种 中文
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节点文献
重级工作制
钢吊车梁
上部区域疲劳
最大剪应力
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