地铁隧道及轨道变形远程自动化监测及分析

• 作者: 李春芳
• 来源期刊: 建材与装饰
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁隧道 远程 自动化监测
• 年，卷（期）: 2015,（21）
• 所属期刊栏目: 交通建设
• 页码范围: 232-234
• 页数: 3页
• 分类号: U231+.92
• 字数: 3012字
• 语种: 中文

摘要

随着城市建设的大规模发展,按照轨道交通线网规划,地铁骨架线将首先建成,新建换乘地铁站不可避免地要穿越既有线车站结构或区间隧道,新建地铁车站有上穿或下穿既有线结构两种方式.例如,北京地铁5号线东单暗挖车站从既有1号线区间隧道上面穿越,崇文门暗挖车站从既有1号线下面穿过[1].北京地铁4号线宣武门车站将下穿既有地铁2号线宣武门站施工,西单站暗挖部分将从既有1号线区间隧道上面穿越.由于新建地下工程施工而引起的对既有地下结构影响的问题已是地铁建设中一个亟待解决的技术关键.为保证既有线结构的安全和正常运营,在地下穿越工程施工期间,需要对既有线地铁进行全天候的实时监控量测.传统监测技术在高密度的行车区间内无法实施,且不能满足对大量数据采集、分析以及及时准确的反馈,因此采用远程自动化监测系统对既有线的结构和轨道变形进行24h监控量测.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李春芳		1	2	1.0	1.0