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摘要:
文章以既有地铁车站(铁西广场站)自动化监测工程为例,针对新建明挖深基坑及下穿隧道对既有地铁车站产生的影响,选取引起既有车站变形的几个施工关键阶段,进行沉降监测数据分析,总结变形规律,论述了实时、准确反馈监测信息的重要性,提出自动化监测指导施工的思路.
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文献信息
篇名 深基坑开挖及隧道下穿对既有地铁车站影响的自动化监测分析
来源期刊 天津建设科技 学科 交通运输
关键词 地铁 车站 自动化 监测 基坑 明挖 下穿 隧道
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 市政公用建设
研究方向 页码范围 62-64
页数 3页 分类号 U456.3
字数 3065字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-3197.2018.03.019
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地铁
车站
自动化
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基坑
明挖
下穿
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研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津建设科技
双月刊
1008-3197
12-1272/TU
大16开
天津市南开区复康路23号增1号建交中心1708室
1990
chi
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3723
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论文1v1指导