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摘要:
针对某型飞机升降舵操纵系统采用硬式机械传动的设计特点,通过分析计算,从系统传动比分配、载荷计算及零部件的选材等方面说明该系统在限制载荷作用下的变形量,以此证明系统的刚度能够满足飞机性能要求。同时为后期的试验提供数据支持。
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文献信息
篇名 某型飞机升降舵操纵系统刚度分析
来源期刊 黑龙江科技信息 学科
关键词 传动比计算 载荷分配 刚度分析
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 科技论坛
研究方向 页码范围 147-148
页数 2页 分类号
字数 1607字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈国丽 2 2 1.0 1.0
2 蒲丽娟 4 4 1.0 1.0
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2015(0)
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研究主题发展历程
节点文献
传动比计算
载荷分配
刚度分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学技术创新
旬刊
2096-4390
23-1600/N
16开
黑龙江省哈尔滨市
14-269
1997
chi
出版文献量(篇)
126927
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266
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