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一种β型三曲拐斯特林发动机的建模与仿真
一种β型三曲拐斯特林发动机的建模与仿真
作者:
左承基
黄巨锋
原文服务方:
内燃机与动力装置
闭式循环
斯特林发动机
建模仿真
功率与热效率
摘要:
斯特林发动机作为一种外部燃烧的发动机,具有燃料来源广、污染小、噪声低和维修方便等优点,对节能与环保具有积极的意义,而其中的β型斯特林发动机更是具有体积小、传动平稳、易于密封等优点,具有广泛的应用前景.本文针对一款β型三曲拐闭式循环斯特林发动机,进行了工作过程数学建模、运用simulink软件进行仿真,根据仿真与分析结果,得到了不同气体工质功率输出与热效率随转速变化的规律.结果表明,在斯特林发动机不同转速运行范围内,应采用不同的气体作为工质,才能获得较高的功率输出与热效率.
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一种气动发动机进气控制阀的仿真与试验
气动发动机
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试验系统
仿真
一种发动机动力系统的非线性建模方法
发动机动力系统
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建模方法
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关键词热度
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文献信息
篇名
一种β型三曲拐斯特林发动机的建模与仿真
来源期刊
内燃机与动力装置
学科
关键词
闭式循环
斯特林发动机
建模仿真
功率与热效率
年,卷(期)
2016,(1)
所属期刊栏目
模拟计算
研究方向
页码范围
51-54
页数
4页
分类号
TK401
字数
语种
中文
DOI
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左承基
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闭式循环
斯特林发动机
建模仿真
功率与热效率
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
内燃机与动力装置
主办单位:
山东交通学院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-6397
CN:
37-1445/TK
开本:
大16开
出版地:
济南市长清大学科技园海棠路5001号
邮发代号:
创刊时间:
1984-08-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5016
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