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摘要:
交错波纹板(CC)型换热器具有结构紧凑、换热效率高等特点,可满足间冷回热循环涡扇发动机对间冷器的要求。数值研究了CC型原表面通道内三维流动及换热特性,探究了上下波纹板交错角(θ)及雷诺数(Re)对流动损失的影响,表明阻力系数f随θ的增大而增大。详细研究了θ为90°时波纹板通道流动损失及换热特性,表明努赛尔数(Nu)随Re的增大而增大。θ为90°时,f、Nu的数值计算结果与文献结果较为接近。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 CC型原表面换热器通道内流动与换热特性的数值研究
来源期刊 燃气涡轮试验与研究 学科 航空航天
关键词 间冷回热循环发动机 交错波纹板原表面 交错角度 损失系数 换热 数值计算
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 间冷回热专栏
研究方向 页码范围 36-40
页数 5页 分类号 V231.1+3
字数 2951字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 娄德仓 12 57 5.0 6.0
2 童传琛 4 18 3.0 4.0
3 朱晓华 3 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
间冷回热循环发动机
交错波纹板原表面
交错角度
损失系数
换热
数值计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
双月刊
1672-2620
51-1453/V
大16开
四川省成都市新都新军路6号
1988
chi
出版文献量(篇)
1385
总下载数(次)
7
总被引数(次)
7771
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