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摘要:
以预应力锚索抗滑桩为研究对象,通过建立相应的数值模型研究预应力锚索在抗滑桩桩体上锚固位置的不同对边坡变形及支护结构的受力影响.结果表明:将锚固点从桩顶适当下移时,边坡位移没有明显变化,并可以提高边坡的稳定性,且当锚固点从桩顶下移至1.0~1.5 m时最为合适;将锚固点从桩顶适当下移与锚固于桩顶相比,支护结构内力有一定增加但未超过设计值且在可控范围内,但是锚固点适当下移时可有效避免抗滑桩桩身出现异号弯矩,对桩身的配筋设计较为有利.
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文献信息
篇名 预应力锚索抗滑桩锚固位置优化研究
来源期刊 安全与环境工程 学科 地球科学
关键词 预应力锚索 抗滑桩 锚固位置优化 边坡稳定性 数值模拟
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 安全工程
研究方向 页码范围 143-146,152
页数 5页 分类号 X93|P642.22
字数 3464字 语种 中文
DOI 10.13578/j.cnki.issn.1671-1556.2016.02.026
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邵磊 连云港职业技术学院建筑工程学院 6 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
预应力锚索
抗滑桩
锚固位置优化
边坡稳定性
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安全与环境工程
双月刊
1671-1556
42-1638/X
大16开
湖北省武汉市洪山区鲁磨路388号 中国地质大学 安全与环境编辑部
1994
chi
出版文献量(篇)
3288
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7
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25917
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