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摘要:
以某V8柴油机为研究对象,依照设计图纸在ABAQUS有限元计算软件中建立连杆装配体有限元模型,按实际接触关系定义接触对,一共定义了11个接触对,4个螺栓绑定约束.对连杆螺栓在2种极限工况下进行有限元计算,分别为气缸在最大爆发压力下的工况和连杆受最大拉力时的工况,并对计算结果根据第4强度理论进行强度校核.校核结果显示,疲劳安全系数大于许用安全系数,该连杆螺栓在额定工况下是安全的.
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文献信息
篇名 某船用柴油机连杆螺栓有限元强度校核
来源期刊 江苏船舶 学科 交通运输
关键词 柴油机 连杆螺栓 有限元 强度计算
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 船舶动力装置
研究方向 页码范围 22-23
页数 2页 分类号 U664.121
字数 1497字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
连杆螺栓
有限元
强度计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏船舶
双月刊
1001-5388
32-1230/U
大16开
江苏省镇江市正东路5号
1980
chi
出版文献量(篇)
1869
总下载数(次)
5
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