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摘要:
采用基于势流理论的三维特异点分布法计算指定海况下超级游艇的运动和作用于船体表面的水压力,将得到的外载荷等效转换到结构模型上,采用有限元程序分析超级游艇的上层建筑分别采用铝合金和普通钢时波浪中的响应特性.计算结果表明,超级游艇的上层建筑对主船体的剖面应力分布有较大的影响,并且不同材料上层建筑影响的程度不同;设置多层甲板会改变剖面应力分布;不同材料上层建筑的超级游艇在相同的外载荷作用下引起的船体结构应力和变形不同.
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文献信息
篇名 不同材料上层建筑的超级游艇在波浪中结构强度分析
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 超级游艇 上层建筑 结构强度 剖面应力分布
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 168-173
页数 6页 分类号 U663.2
字数 5469字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2016.01.035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴卫国 武汉理工大学交通学院 177 1190 19.0 25.0
2 蔡薇 武汉理工大学交通学院 31 69 4.0 8.0
3 裴志勇 武汉理工大学交通学院 18 23 3.0 3.0
4 张水林 武汉理工大学交通学院 2 4 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
超级游艇
上层建筑
结构强度
剖面应力分布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
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47608
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