基于代理模型的集成上层建筑开口群角隅应力分析

• 作者: 何书韬 刘均 张峰 程远胜
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶集成上层建筑 开口群 简化计算模型 代理模型
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 页码范围: 41-46
• 页数: 6页
• 分类号: U663.6
• 字数: 4172字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2015.05.007

摘要

针对具有开口群的船舶集成上层建筑,使用ANSYS分析其开口区域的强度特性.在多方案有限元计算的基础上,提出兼顾计算精度和计算成本的强度计算模型.基于该模型,以影响开口区域应力的主要设计参数为设计变量,构造了快速预报开口群角隅节点应力的4种代理模型,并对这4种代理模型进行误差检验,得出在所选取的样本点比例下,Kriging代理模型拟合精度较高.因此,采用构造的Kriging模型分析了结构尺寸对开口角隅节点应力的影响.结果表明:开口面板厚度的变化对角隅节点应力水平影响最大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	程远胜	华中科技大学船舶与海洋工程学院	87	784	14.0	23.0
2	张峰	华中科技大学船舶与海洋工程学院	54	250	10.0	13.0
3	刘均	华中科技大学船舶与海洋工程学院	49	360	11.0	17.0
4	何书韬		10	46	3.0	6.0