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徐州铁路枢纽接触网电压低频振荡分析及对策研究
徐州铁路枢纽接触网电压低频振荡分析及对策研究
作者:
赵朝蓬
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
接触网
牵引供电系统
电压低频振荡
抑制措施
稳定性分析
摘要:
徐州铁路枢纽近年来采用新型的交-直-交大功率 H XD型电力机车,频繁出现接触网低频电压波动,影响设备安全及正常的运输组织,反映了 HXD型电力机车 PWM四象限变流器的控制系统与牵引供电系统参数不匹配等深层次问题。进行深入的理论分析和长时间的现场测试,找到了低频振荡的主要影响参数及发生条件,推导出车网系统电压稳定性公式,并搭建车网联合仿真模型,得出影响电压波动的牵引供电参数、机车控制参数。分析结果表明:综合地从供电、机车、运输组织管理等方面采取针对性措施,能够提高铁路运行安全可靠性。
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内容分析
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文献信息
篇名
徐州铁路枢纽接触网电压低频振荡分析及对策研究
来源期刊
电力科学与技术学报
学科
工学
关键词
接触网
牵引供电系统
电压低频振荡
抑制措施
稳定性分析
年,卷(期)
2016,(2)
所属期刊栏目
技术应用
研究方向
页码范围
89-96
页数
8页
分类号
TM72
字数
6234字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
赵朝蓬
上海铁路局供电处
6
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3.0
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传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
接触网
牵引供电系统
电压低频振荡
抑制措施
稳定性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力科学与技术学报
主办单位:
长沙理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-9140
CN:
43-1475/TM
开本:
大16开
出版地:
长沙市雨花区万家丽南路960号
邮发代号:
42-140
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
2073
总下载数(次)
3
总被引数(次)
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