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矩形限制区域的Dijkstra改进算法
矩形限制区域的Dijkstra改进算法
作者:
李勇华
洪进
范云龙
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
路径算法
矩形限制区域
Dijkstra算法
桶结构
摘要:
为提高智能交通系统路径算法的效率,从搜索区域、搜索策略、数据结构、搜索过程四个方面对传统的矩形限制区域Dijkstra算法进行了改进。首先将搜索区域限制在动态的矩形区域内,人为设定一个阈值控制传统的矩形区域与动态的矩形区域的转换,然后采用先进的桶结构,最后给出了仿真实验。仿真结果表明,相比其他两种算法,改进的Dijkstra算法大大地缩短了搜索时间,且当起点和终点位于对角线上并相距较远时运行效果良好。
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文献信息
篇名
矩形限制区域的Dijkstra改进算法
来源期刊
空军预警学院学报
学科
交通运输
关键词
路径算法
矩形限制区域
Dijkstra算法
桶结构
年,卷(期)
2016,(3)
所属期刊栏目
电子科学与技术
研究方向
页码范围
207-211
页数
5页
分类号
TP39|U495
字数
4487字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.2095-5839.2016.03.012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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洪进
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李勇华
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范云龙
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研究主题发展历程
节点文献
路径算法
矩形限制区域
Dijkstra算法
桶结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空军预警学院学报
主办单位:
空军预警学院
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-5839
CN:
42-1847/E
开本:
大16开
出版地:
武汉市黄浦大街288号
邮发代号:
创刊时间:
1987
语种:
chi
出版文献量(篇)
2416
总下载数(次)
4
总被引数(次)
6441
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