海底隧道地震动力响应研究

• 作者: 刘天添 戚承志 杨谨瑞 陈昊祥
• 来源期刊: 北京建筑大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 海底隧道 水压力 Winkler地基模型 自振频率 振动位移
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 土木与交通工程
• 页码范围: 46-51
• 页数: 6页
• 分类号: U459.9|TU435
• 字数: 4757字
• 语种: 中文

摘要

高水压作用下海底隧道的地震动力响应是一个需要深入研究的问题.基于Winkler地基模型,利用动力平衡条件和微分关系推导出了仅由弯曲引起的梁振动方程,利用分离变量法求得了海底隧道的振型和自振频率,并推导出了地震作用下海底隧道与地基之间的动力相互作用系数以及隧道结构位移表达式.通过算例计算研究了水压对于结构的自振频率、结构位移以及相互作用系数的影响.研究表明,高水压作用下结构的地震动力响应不可忽略.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	戚承志	北京建筑大学土木与交通工程学院北京市高校工程结构与新材料工程研究中心	90	648	14.0	23.0
2	陈昊祥	北京建筑大学土木与交通工程学院北京市高校工程结构与新材料工程研究中心	10	31	3.0	5.0
3	杨谨瑞	北京建筑大学土木与交通工程学院北京市高校工程结构与新材料工程研究中心	6	6	1.0	1.0
4	刘天添	北京建筑大学土木与交通工程学院北京市高校工程结构与新材料工程研究中心	6	8	2.0	2.0