高速铁路CTRSⅡ型板式无砟轨道温度场效应分析

• 作者: 孙加林 宣俊伟
• 来源期刊: 青岛大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 温度 CRTSⅡ型板
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 信息工程
• 页码范围: 86-89
• 页数: 4页
• 分类号: U213.2+13
• 字数: 2048字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1037.2016.05.17

摘要

以高速铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道为研究对象,通过建立CRTSⅡ型无砟轨道结构有限元模型,分析了温度梯度、日照温度曲线对轨道板变形的影响规律.研究结果表明,存在正温度梯度时,轨道板将产生上拱变形;存在负温度梯度时,轨道板将产生下挠变形,纵连钢筋对温度变形起到一定的抑制作用.随着日温度的变化,中午14时的轨道板结构翘曲变形最大;早上6时的轨道板翘曲变形最小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙加林	中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心	24	92	6.0	8.0
2	宣俊伟	青岛大学机电工程学院	3	8	2.0	2.0