基于元胞自动机城市道路缩减区驾驶行为分析

• 作者: 李峰 杜玉灿 肖向良 黄奕皓 龙科军
• 来源期刊: 徐州工程学院学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车道缩减区 元胞自动机 驾驶行为 交通仿真
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 【专家特稿】
• 页码范围: 33-41
• 页数: 9页
• 分类号: U491.1
• 字数: 6545字
• 语种: 中文

摘要

针对城市道路缩减区造成的拥堵问题，通过对长沙城市道路缩减区进行数据采集与分析，得到缩减区的运行特征参数，如车头间距、车速、最大车速、高峰小时流量以及缩减区内车辆换道比例等驾驶行为特征值，并结合调查数据对元胞自动机模型进行参数标定。采用标定后的元胞自动机对两类缩减区进行仿真实验，得到不同密度情况下车道缩减区内的车辆换道比例和换道次数，确定出对道路交通影响最大的密度区间。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李峰	长沙理工大学交通运输工程学院	103	702	14.0	17.0
2	龙科军	长沙理工大学交通运输工程学院	59	401	10.0	18.0
3	肖向良	长沙理工大学交通运输工程学院	7	31	4.0	5.0
5	黄奕皓	长沙理工大学交通运输工程学院	3	4	2.0	2.0
8	杜玉灿	长沙理工大学交通运输工程学院	2	2	1.0	1.0