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摘要:
针对传统卫星导航接收机自主完好性监测 RAIM 方法在多颗故障卫星情况下故障识别的检测概率低、虚警概率高的问题,提出一种检测概率较高、虚警概率低、同时具有低运算量、可工程化实施的 RAIM 多星故障检测与识别方法,文中分别阐述方法的原理及及其仿真分析,结果表明本方法在无虚警情况下获得了较高的检测概率。本方法具有非常低的运算量,在具有 m(m>0)颗故障卫星的情况下,通常仅需要2 m 次最小二乘残差故障检验和 m 次故障识别,具有较高的应用价值。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 卫星导航 RAIM 多星故障检测与识别方法研究
来源期刊 导航定位学报 学科 地球科学
关键词 RAIM 多星故障检测 多星故障识别 多历元平滑
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 基础研究
研究方向 页码范围 75-79
页数 5页 分类号 P228
字数 3714字 语种 中文
DOI 10.16547/j.cnki.10-1096.20160115
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓志鑫 中国电子科技集团公司第五十四研究所 6 10 1.0 3.0
3 李隽 中国电子科技集团公司第五十四研究所 12 124 5.0 11.0
5 刘孟江 中国电子科技集团公司第五十四研究所 3 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
RAIM
多星故障检测
多星故障识别
多历元平滑
研究起点
研究来源
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研究去脉
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导航定位学报
季刊
2095-4999
10-1096/P
大16开
北京市海淀区莲花池西路28号
82-971
1995
chi
出版文献量(篇)
797
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