浅水域流致船舶偏转效应

• 作者: 卜仁祥 陶杰锋
• 来源期刊: 航海技术
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 航海与船舶操纵
• 页码范围: 1-3
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

0 引言 船舶在浅水域等受限水域航行、尤其受流影响时,操纵性能会发生很大变化.探究浅水域流致船舶偏转的原因与规律,对保证船舶操纵安全具有现实意义. 研究外力对船舶运动的影响时,通常首先考虑船舶在静水航行中的船体水动力,再进行各种外力影响的修正.[1]对于船舶在浅水域的操纵性能变化,国内外的研究(详见文献[2])已比较成熟,但对于浅水域中流对船舶影响的研究较少.冯志德[3]针对船舶在受限水域大幅改向时确保能较准确、平稳地转至新航线的问题,探讨如何把握转向时机、计算并监测回转角速度,配合车舵进行转向,同时使用平行标绘法交叉核对转向时的船位,为航海实际操纵转向问题提出建议.胡明明[4]根据大型船舶的操纵经验,分析浅水域大型船舶所受的影响,为更有效地提升大型船舶的操纵性能、更好地实现大型船舶航行安全提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卜仁祥		26	277	10.0	16.0
2	陶杰锋		1	0	0.0	0.0