作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在行车密度大,施工场地狭窄的条件下,对新建贵广铁路老罗堡联络线1/42有砟道岔进行施工并确保安全,其难度较大.为此,在比较各种施工方案的基础上,确定了区间整体插铺、分级提速的施工方案.重点介绍了线外道岔整体预拼、轨道形位控制、轨排加固、横移及起升同步控制系列技术.工程实践表明:该方案保证了施工质量和行车安全.
推荐文章
桥上42#无砟高速埋入式道岔施工技术探讨
42#无砟高速埋入式道岔
平台
施工工艺
轨道
铁路既有线成组更换道岔施工技术探讨
铁路既有线
成组更换道岔
道岔上台组装
道岔纵横移动
基于碳排放量的机械施工方案比选研究
碳排放量
施工方案
机械施工
比选研究
贵广铁路软弱地层浅埋隧道施工方法对比与探索
贵广铁路
软弱地层
隧道
浅埋
3台阶7步法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 新建贵广铁路1/42道岔施工方案比选及关键施工技术
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 新建铁路 1/42有砟道岔铺设 施工方案比选 整体插铺 关键技术
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 技术介绍
研究方向 页码范围 163-167
页数 5页 分类号 U215.5+7
字数 4286字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2016.01.34
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王强 12 12 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
共引文献  (4)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2009(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
新建铁路
1/42有砟道岔铺设
施工方案比选
整体插铺
关键技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
论文1v1指导