基于吸引度搜索的汽车滚装码头堆场车位分配优化

• 作者: 李功君 胡志华 陈晓静
• 来源期刊: 大连理工大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 滚装码头堆场 车位分配 集中度 混合整数规划 吸引度搜索算法
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 页码范围: 118-126
• 页数: 9页
• 分类号: U651
• 字数: 4765字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7511/dllgxb201602002

摘要

为加快滚装运输过程中汽车装卸滚装船舶的周转率，促进滚装码头堆场车位资源的高效利用，研究了滚装码头堆场车位分配问题。按照成组集中分配原则，以提高成组汽车停放集中度为目标，建立了衡量成组汽车停放集中度的混合整数规划模型。进而设计吸引度搜索算法对模型进行了求解。与分支定界法相比，吸引度搜索算法在高效求解规模化算例的同时可实现解的质量较优。以上海海通汽车滚装码头堆场的车位实际布局及作业情况为背景，验证了所提模型与算法的合理性及有效性，拓展了汽车滚装码头堆场车位分配管理的理论研究。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡志华	上海海事大学物流研究中心	126	803	15.0	20.0
2	陈晓静	上海海事大学物流研究中心	2	2	1.0	1.0
3	李功君		2	2	1.0	1.0