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基于吸引度搜索的汽车滚装码头堆场车位分配优化
基于吸引度搜索的汽车滚装码头堆场车位分配优化
作者:
李功君
胡志华
陈晓静
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
滚装码头堆场
车位分配
集中度
混合整数规划
吸引度搜索算法
摘要:
为加快滚装运输过程中汽车装卸滚装船舶的周转率,促进滚装码头堆场车位资源的高效利用,研究了滚装码头堆场车位分配问题。按照成组集中分配原则,以提高成组汽车停放集中度为目标,建立了衡量成组汽车停放集中度的混合整数规划模型。进而设计吸引度搜索算法对模型进行了求解。与分支定界法相比,吸引度搜索算法在高效求解规模化算例的同时可实现解的质量较优。以上海海通汽车滚装码头堆场的车位实际布局及作业情况为背景,验证了所提模型与算法的合理性及有效性,拓展了汽车滚装码头堆场车位分配管理的理论研究。
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文献信息
篇名
基于吸引度搜索的汽车滚装码头堆场车位分配优化
来源期刊
大连理工大学学报
学科
交通运输
关键词
滚装码头堆场
车位分配
集中度
混合整数规划
吸引度搜索算法
年,卷(期)
2016,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
118-126
页数
9页
分类号
U651
字数
4765字
语种
中文
DOI
10.7511/dllgxb201602002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
胡志华
上海海事大学物流研究中心
126
803
15.0
20.0
2
陈晓静
上海海事大学物流研究中心
2
2
1.0
1.0
3
李功君
2
2
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研究主题发展历程
节点文献
滚装码头堆场
车位分配
集中度
混合整数规划
吸引度搜索算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连理工大学学报
主办单位:
大连理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-8608
CN:
21-1117/N
开本:
大16开
出版地:
大连市理工大学出版社内
邮发代号:
8-82
创刊时间:
1950
语种:
chi
出版文献量(篇)
3166
总下载数(次)
3
总被引数(次)
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