基于A13型减振器的胀包模具自动脱料机构优化设计研究

• 作者: 朱廷焕 王雷 石建德 蔡劲草 邢屹鹏
• 来源期刊: 宁波大学学报（理工版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车减振器 胀包模 脱料机构 优化设计
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 机械工程研究
• 页码范围: 63-66
• 页数: 4页
• 分类号: U463.33+5.1
• 字数: 3150字
• 语种: 中文

摘要

鉴于现有 A13型后减振器的胀包模具完成胀包后只有自动退出内模动作，无外模退开动作，造成胀包后的工件被卡在胀包限位套上，取出非常困难。针对这些不足，通过对自动脱料机构进行优化设计，达到胀包后能轻松取下工件，以降低劳动强度和提高生产效率的目的。具体的实施效果也表明了新设计方案改进的合理性和可行性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王雷	安徽工程大学机械与汽车工程学院	54	340	11.0	16.0
2	蔡劲草	安徽工程大学机械与汽车工程学院	13	139	5.0	11.0
3	石建德		2	3	1.0	1.0
4	朱廷焕		2	3	1.0	1.0
5	邢屹鹏	安徽工程大学机械与汽车工程学院	3	7	1.0	2.0