柴油机轴系扭振减振器的有限元优化设计

• 作者: 赵骞 郝志勇
• 来源期刊: 农业机械学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 曲轴轴系 扭振 减振器 有限元法 优化设计
• 年，卷（期）: 2000,（5）
• 页码范围: 91-93,96
• 页数: 4页
• 分类号: U464.133.+3|O242.21
• 字数: 2564字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1298.2000.05.027

摘要

分别采用双扭摆模型法、多质量模型法和有限元模型法对一台N485型柴油机轴系扭振减振器进行了优化设计研究,提出了一种内燃机扭振减振器有限元优化设计方法及其通用计算机模拟程序,并通过计算分析对3种方法设计的扭振减振器效果作了比较和评价.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郝志勇	天津大学机械工程学院内燃机教研室	52	1161	21.0	33.0
2	赵骞	天津大学机械工程学院内燃机教研室	4	105	3.0	4.0