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摘要:
通过RTW建立了柴电混合动力系统整车控制器、电池、车体以及驾驶员模型.整车控制器包括能量管理、转矩分配、驾驶模式确定和牵引力控制,采用Rint建立了电池模型,车体模型根据车辆动力学模型建立,驾驶员模型分为前馈控制和反馈控制两方面.
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文献信息
篇名 柴电混合动力系统整车相关模型库建模
来源期刊 石家庄职业技术学院学报 学科 交通运输
关键词 柴电混合动力系统 建模 仿真
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 技术应用
研究方向 页码范围 23-25,38
页数 4页 分类号 U463.2
字数 2886字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁建伟 石家庄职业技术学院机电工程系 7 10 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
柴电混合动力系统
建模
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石家庄职业技术学院学报
双月刊
1009-4873
13-1285/G4
大16开
石家庄市长兴街12号
1989
chi
出版文献量(篇)
2842
总下载数(次)
6
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