青藏高寒地区沥青混合料低温抗裂性能的灰关联分析

• 作者: 周雪艳 彭水根 李瑞 田宇翔 马骉
• 来源期刊: 江苏大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沥青混合料 道路工程 低温抗裂性能 单因素方差分析 灰关联分析
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 页码范围: 597-603
• 页数: 7页
• 分类号: U414.75
• 字数: 6493字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7775.2016.05.017

摘要

运用单因素方差分析方法，研究了低温弯曲试验结果，得到沥青种类、级配类型和不同的公称最大粒径对青藏高寒地区沥青混合料低温抗裂性能的影响程度；以弯曲应变能密度为评价指标，利用灰关联分析法分析沥青种类对低温抗裂性能的影响．结果表明：SBS／SBR复合改性沥青混合料的低温抗裂性能最优，SBS次之，SBR最差；具有骨架密实结构的级配B沥青混合料的低温抗裂性能优于级配A；AC 13沥青混合料的低温性能优于AC 20与AC 25．可见，在青藏高寒地区选用具有骨架密实结构、公称最大粒径较小的SBS／SBR复合改性沥青混合料，有利于提高沥青混合料的低温抗裂性能．

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马骉	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	93	991	19.0	26.0
2	彭水根		6	38	2.0	6.0
3	周雪艳	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	6	56	3.0	6.0
4	田宇翔	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	10	50	5.0	6.0
5	李瑞	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	15	34	4.0	5.0