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摘要:
文章采用有限元方法计算研究了周期性加肋板结构的振动带隙和能带结构特性,研究了肋骨惯性矩、肋骨间距、肋骨密度、板材密度、板边长比等对结构带隙的影响,分析了周期性加肋板结构的频率响应函数,得出了一些有意义的结论,对周期性梁板类结构带隙特性在振动与噪声控制领域的应用提供了新的思路.
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文献信息
篇名 周期性加肋板振动带隙研究
来源期刊 船舶力学 学科 工学
关键词 有限元 加肋板 周期性结构 振动带隙
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 结构力学
研究方向 页码范围 142-147
页数 6页 分类号 TB535+.1
字数 2684字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2016.h1.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黎胜 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室运载工程与力学学部船舶工程学院 74 526 12.0 21.0
2 孙勇敢 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室运载工程与力学学部船舶工程学院 16 22 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
有限元
加肋板
周期性结构
振动带隙
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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