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摘要:
从意识与行为之间的影响机理入手,基于计划行为理论和规范激活理论,构建居民低碳出行意向影响因素理论模型,分析了影响城市居民在通勤时使用低碳出行方式的影响因素.通过对天津居民进行252个有效样本的抽样调查,利用SPSS 19.0对调查的数据进行了层次回归分析.研究结果表明,出行态度、主观规范、知觉行为控制、后果意识以及个人规范对天津市民低碳出行意向有正向影响,而低碳意识对居民的低碳出行意向无显著影响.最后提出,优化公共交通线网和完善相关基础设施建设,增强人们的低碳意识,提高公众参与低碳出行的主动性.
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结构方程模型
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文献信息
篇名 居民低碳出行意向模型及其影响因素研究
来源期刊 云南民族大学学报(自然科学版) 学科 经济
关键词 计划行为理论 规范激活理论 低碳出行意向
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 其他
研究方向 页码范围 280-285
页数 6页 分类号 F291.1
字数 5792字 语种 中文
DOI 12.3969/j.issn.1672-8513.2016.03.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王玉茹 天津大学管理与经济学部 4 117 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
计划行为理论
规范激活理论
低碳出行意向
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
云南民族大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-8513
53-1192/N
大16开
中国昆明市一二·一大街134号
1992
chi
出版文献量(篇)
2286
总下载数(次)
5
总被引数(次)
8502
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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