基于Logit模型的碳排放收费对居民出行方式选择的研究

• 作者: 王沛 胡严艺 蒲政
• 来源期刊: 交通运输工程与信息学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 交通政策 低碳交通 出行方式 碳排放收费 Logit模型
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 页码范围: 57-62
• 页数: 6页
• 分类号: F572|X73
• 字数: 4692字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4747.2018.04.008

摘要

在我国大力发展低碳交通的背景下,提出交通碳排放收费概念,并验证其改变居民出行方式、调整交通结构的可行性.依据LOGIT模型理论,利用成都市居民出行行为调查数据,建立不同碳排放收费费率条件下的居民出行方式选择模型,研究碳排放收费和居民出行方式选择之间的关系,分析不同碳排放收费费率条件下小汽车与公共交通的出行比例与转移趋势.结果表明,交通碳排放收费在改变居民出行方式选择、优化城市轨道交通结构和缓解城市交通碳排放污染方面有显著作用,为今后交通需求管理政策的制定提供了新思路.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王沛	西南交通大学交通运输与物流学院	2	4	1.0	2.0
2	胡严艺	西南交通大学交通运输与物流学院	1	3	1.0	1.0
3	蒲政	西南交通大学交通运输与物流学院	2	5	2.0	2.0