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摘要:
以城市居民出行方式选择行为作为研究对象,分析了影响出行方式选择行为的主要因素,利用BP神经网络可以自动获取研究对象的输入、输出间关系和较强的学习训练特性,建立了基于BP神经网络的居民出行方式选择模型,并通过2009年济南市居民出行调查数据对模型进行了实例分析.结果表明:BP神经网络模型能够较好地描述居民出行交通方式选择行为.
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文献信息
篇名 基于BP神经网络的居民出行方式选择模型
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 居民出行 方式选择 BP神经网络
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 方法研究与探讨
研究方向 页码范围 47-50
页数 分类号 U491
字数 3341字 语种 中文
DOI 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 关宏志 北京工业大学交通工程北京市重点实验室 162 2792 30.0 47.0
2 殷焕焕 北京工业大学交通工程北京市重点实验室 8 204 7.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
居民出行
方式选择
BP神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
相关基金
北京市自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Beijing Province
官方网址:http://210.76.125.39/zrjjh/zrjj/
项目类型:重大项目
学科类型:
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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