超长舱段加筋圆柱壳结构优化设计

• 作者: 黄加强
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 超长舱段 圆柱壳 遗传算法 优化设计
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 结构力学
• 页码范围: 137-141
• 页数: 5页
• 分类号: U663.7
• 字数: 2150字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2016.h1.016

摘要

针对超长舱段加筋圆柱壳结构,分别基于等刚度和变刚度的设计理念,采用遗传算法对其结构进行优化设计研究,探究了不同分段方案以及不同材料参数对其优化设计方案的影响,优化结果表明,当材料的屈服强度较低时,由于受到强度条件限制,分别采用变刚度和等刚度的设计理念优化得到结构方案差异较小;而当采用高强度材料时,稳定性为结构设计的积极约束条件,采用变刚度的设计理念可以得到重量更轻的设计方案;同时,不同的分段方案对优化结果也有一定的影响.