动车组固有速度—单位能耗指标及计算方法研究

• 作者: 李杰波
• 来源期刊: 铁道机车车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路运输 高速动车组 速度—单位能耗 分布
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 2015年铁道牵引动力学术年会论文
• 页码范围: 97-98,105
• 页数: 3页
• 分类号: U266.2
• 字数: 2563字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-7842.2016.04.24

摘要

为获得更高速度条件下动车组能耗水平,研究并提出动车组速度—能耗为目标值的分布规律.通过国内外相关技术文件和动车组试验结果,提出采用动车组在平直道恒速运行时的人均百公里耗电量指标,用于评价动车组由设计制造所赋予的固有能量消耗水平.根据动车组单位能耗构成特点,给出了具体的单位能耗指标计算方法,分析动车组固有属性决定能耗水平的影响因子.以某高速动车组能耗实测结果为例验证其速度—单位能耗分布规律适用性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李杰波	中国铁道科学研究院机车车辆研究所	13	40	5.0	6.0