掺入热塑性沥青的环氧沥青混合料性能研究

• 作者: 郑威 金磊 钱振东
• 来源期刊: 交通运输工程与信息学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 环氧沥青 热塑性基质沥青 稳定度 经济成本
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 页码范围: 67-74
• 页数: 8页
• 分类号: U443.33
• 字数: 4407字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4747.2016.03.011

摘要

为了获取更为经济且路用性能优良的环氧沥青混合料,在国产环氧沥青(EA)中掺入不同种类和质量比例的热塑性基质沥青进行调配,对混合环氧沥青(MEA)混合料进行配合比设计和最佳油石比计算,通过马歇尔、劈裂、低温弯曲和车辙试验研究其混合料性能.研究结果表明:混合料稳定度、劈裂抗拉强度、劈裂劲度模量、弯曲破坏强度、弯曲劲度模量、低温弯曲强度及低温弯曲模量均随热塑性基质沥青掺量的增加而减小,但MEA混合料仍具有优良的抗拉强度、水稳定性及高温稳定性,并且其变形和低温抗裂性能得到加强.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钱振东	东南大学智能运输系统研究中心	231	3177	25.0	45.0
2	金磊	东南大学智能运输系统研究中心	5	19	3.0	4.0
3	郑威	东南大学智能运输系统研究中心	4	3	1.0	1.0