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摘要:
针对带有复杂电传飞控系统飞机的飞行品质评估难题,提出了采用Chirp-Z方法将时域信号变换至频域,并在此基础上利用频域方程误差法(Equation error method,EEM)和输出误差法(Output error method,OEM)相结合辨识电传飞机低阶等效系统(Low order equivalent system,LOES)参数的新方法,并以低阶等效系统辨识的标准算例(F-14飞机经典算例)进行验算.结果表明本文所提出的低阶等效系统辨识新方法正确、辨识精度高,可以应用于工程实践.
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文献信息
篇名 电传飞机低阶等效系统频域辨识新方法
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 低阶等效系统 Chirp-Z变换 参数辨识
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 432-437
页数 6页 分类号 V212.1
字数 3083字 语种 中文
DOI 10.16356/j.1005-2615.2016.03.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈永亮 南京航空航天大学航空宇航学院 12 35 3.0 5.0
2 韩意新 中国飞行试验研究院飞机所 17 20 2.0 3.0
3 崔益华 中航通用飞机有限责任公司科技与质量安全部 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
低阶等效系统
Chirp-Z变换
参数辨识
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
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