中日海上危机管控机制研究

• 作者: 程桂龙
• 来源期刊: 国际关系研究
• 学科: 政治法律
• 关键词: 海上危机 中日管控 海空联络机制
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 页码范围: 81-93
• 页数: 13页
• 分类号: D630.1

摘要

海上危机是影响中日关系的重要因素,特别是2010年的＂撞船事件＂,2012年的＂购岛事件＂以及2014年的＂更名事件＂加大了中日海上危机爆发的可能性。目前围绕海上危机中日已就＂海空联络机制＂达成大部分共识,但主权领土争端与国家根本利益的矛盾,海洋战略与海洋权益的分歧,战略互信机制缺失与域外因素的牵制阻碍了＂海空联络机制＂的落实和运行。海上危机的存在客观上要求中日之间必须建立全面的危机管理机制,为此可根据危机发展的状况及演变趋势,按照事前、事中和事后的顺序分别从预警机制、应急机制和反馈机制三个方面入手,建立三位一体的动态管控体系,使海上危机的产生、发展和演变能在可控的范围内解决。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	程桂龙		24	18	2.0	3.0