考虑三加速度项影响的显式积分格式及其应用

• 作者: 任尊松 孙守光 徐宁
• 来源期刊: 振动工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车辆系统动力学 显式积分法 误差精度 预测-校正格式
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 页码范围: 472-478
• 页数: 7页
• 分类号: U211.5
• 字数: 4840字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16385/j.cnki.issn.1004-4523.2016.03.013

摘要

基于车辆-轨道耦合动力学快速显式积分法,提出了一种新的显式积分格式并给出了相关参数选取方式.不同于快速显式法仅考虑相邻两个加速度对于位移和速度积分的影响,本文方法积分格式中包含了相邻三个时刻的加速度项.该方法除具有快速显式积分法无需求解高阶线性方程组且运算速度快等特点之外,还具有数值结果无振幅衰减、截断误差具有更高阶精度等优点.与快速显式积分方法相比,求解线性问题时,本文方法获得的结果与解析解的吻合度更高;车辆-轨道垂向耦合系统频域传递特性问题研究结果表明,本文方法获得的系统中、高频成分的幅频特性更为准确.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙守光	北京交通大学机械与电子控制工程学院	67	813	16.0	26.0
2	任尊松	北京交通大学机械与电子控制工程学院	64	970	16.0	30.0
3	徐宁	北京交通大学机械与电子控制工程学院	16	64	6.0	7.0