隧道开挖对既有受荷桩竖向承载特性的影响

• 作者: 杨敏 邓友生 郭院成 靳军伟
• 来源期刊: 沈阳建筑大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 地铁隧道开挖 位移控制有限元 单桩竖向承载力 沉降
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 820-826
• 页数: 7页
• 分类号: TU47
• 语种: 中文
• DOI: 10.11717/j.issn:2095-1922.2016.05.07

摘要

目的 研究黏土中隧道开挖对既有受荷单桩基础竖向承载特性的影响,分析桩基础竖向承载特性变化.方法 采用位移控制有限元方法模拟隧道开挖对桩基础竖向承载特性的影响.结果 隧道开挖导致既有桩基础发生显著沉降,但在不同初始荷载水平作用下,对单桩极限承载力最终值影响较小.轴力增量呈S型分布,在桩基础下部产生摩阻力,上部产生负摩阻力;桩端土体中超孔隙水压力在隧道开挖过程中逐渐增大.结论 隧道开挖对既有受荷桩竖向承载力最终值影响不大,但是对桩身沉降影响很大.城市地铁隧道开挖对既有建筑桩基础承载特性影响的研究成果,为盾构施工后桩基础承载力分析提供参考.