混凝土路面板角断裂的力学机理研究

• 作者: 向中富 周铭 张亮 曹晨光 梁立军 翟永强
• 来源期刊: 筑路机械与施工机械化
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混凝土路面板角 脱空 断裂 力学机理
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 设计与试验
• 页码范围: 55-58
• 页数: 4页
• 分类号: U416.216
• 字数: 3183字
• 语种: 中文

摘要

鉴于板角断裂是混凝土路面最常见的破坏形式,分析板角断裂的原因,用数值模拟方法分析了完全接触和脱空条件下板角的应力变化.结果表明,由于板角部位渗水、基层渗入、唧泥脱空,脱空后板角应力迅速增大,使脱空条件下的板角在大应力作用下迅速断裂.说明混凝土路面板角的工作状态与设计的完全接触状态不相符是导致其断裂破坏的主要原因.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	向中富	重庆交通大学土木工程学院	86	836	16.0	25.0
2	张亮	唐山市交通运输局公路工程处	9	9	2.0	3.0
3	梁立军	唐山市交通运输局公路工程处	1	0	0.0	0.0
4	周铭	唐山市交通运输局公路工程处	5	28	2.0	5.0
5	翟永强	唐山市交通运输局公路工程处	1	0	0.0	0.0
6	曹晨光	唐山市交通运输局公路工程处	1	0	0.0	0.0