基于AutoForm的滑门内板的拉延成形数值模拟研究

• 作者: 刘鹏翔 程培元 胡一博
• 来源期刊: 锻压装备与制造技术
• 学科: 工学
• 关键词: 拉延成形 滑门内板 AutoForm 拉裂 减薄率 数值模拟
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 冲压
• 页码范围: 82-85
• 页数: 4页
• 分类号: TG386.1
• 字数: 1458字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16316/j.issn.1672-0121.2016.03.025

摘要

以汽车的滑门内板为研究对象,利用AutoForm软件对拉延工艺进行模拟分析.研究发现,零件在拉延成形后中间直角部位有拉裂风险,拉延深度较大的底面尖角部分有减薄率较大的风险,超出要求的最大减薄率.通过调整拉延参数和修改局部结构的方法使得零件的开裂风险消失,最大减薄率降到要求的范围内.对比实际零件生产发现与CAE模拟结果一致,验证了数值模拟的正确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	程培元	武汉理工大学材料科学与工程学院	42	393	9.0	18.0
2	胡一博	武汉理工大学材料科学与工程学院	3	11	3.0	3.0
3	刘鹏翔	武汉理工大学材料科学与工程学院	2	6	1.0	2.0