APEC会议期间北京市交通扬尘控制效果研究

• 作者: 张东旭 林雅妮 樊守彬 田灵娣 郭津津
• 来源期刊: 环境科学学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 交通扬尘 排放因子 控制效果 APEC 北京
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 研究报告
• 页码范围: 684-689
• 分类号: X513
• 语种: 中文
• DOI: 10.13671/j.hjkxxb.2015.0585

摘要

为了评估APEC会议期间严格的交通扬尘控制措施的效果,选取北京地区不同类型道路,在会议之前和会议期间分别采集40个道路积尘负荷样品,并调研了道路车流量及车型比例等机动车活动水平变化.采用AP-42方法计算不同类型道路PM10排放因子和排放强度,基于ArcGIS平台应用自下而上的方法建立了排放清单,分析交通扬尘PM10排放的空间分布特征,评估APEC会议期间北京市道路交通扬尘控制效果.结果表明:APEC会议期间北京市日均车流量减少12％,快速路、主干道、次干道、支路、郊区道路的积尘负荷分别下降31％、58％、73％、54％和46％,PM10排放因子分别下降63％、67％、86％、63％和40％,排放强度分别下降73％、71％、87％、78％和49％.在空间分布上,城区道路交通扬尘PM10排放量减少77％,郊区道路减少49％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	樊守彬		41	727	16.0	26.0
5	郭津津		6	29	3.0	5.0
7	田灵娣		6	131	5.0	6.0
11	张东旭		7	155	6.0	7.0
15	林雅妮		1	17	1.0	1.0