压缩感知在车辆事故自动呼救系统中的应用

• 作者: 刘爱松 江洪 陆颖
• 来源期刊: 重庆理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 压缩感知 呼救终端 图像信号 信号传输
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 电子·自动化
• 页码范围: 99-103
• 页数: 5页
• 分类号: TN911.73|U461.91
• 字数: 3293字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2016.01.017

摘要

设计了一种车辆事故自动呼救系统终端,该事故终端由事故检测模块和呼救模块组成.事故检测模块中的摄像头可采集事故后反映乘员伤情的图像信息并最终传输至呼救中心,便于救援人员开展救援行动.提出将压缩感知理论运用于车辆事故自动呼救系统,可避免传统图像采集、压缩过程中采样资源的浪费,提高图像信号由事故检测模块传输至呼救中心的速度,降低压缩、传输过程中的能耗.对压缩感知在车辆事故自动呼救系统中的应用进行台车碰撞模拟试验,结果表明:重构出的图像清晰、平滑,将压缩感知应用于车辆事故自动呼救系统具有可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	江洪	江苏大学机械工程学院	62	395	10.0	16.0
2	陆颖	江苏大学汽车与交通工程学院	30	58	5.0	6.0
3	刘爱松	江苏大学汽车与交通工程学院	3	3	1.0	1.0